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在我們的生活中，發(fā)生交通事故已經(jīng)不是什么新鮮的事情了，平均每天都會(huì)有交通事故發(fā)生。一般而言，交警都是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，進(jìn)行交通事故責(zé)任的認(rèn)定，繼而確定責(zé)任分配。那么，交警無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)的責(zé)任分配是怎樣的?

交警無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)的責(zé)任分配是怎樣的?

在交警部門(mén)無(wú)法認(rèn)定事故責(zé)任時(shí)，法官可以運(yùn)用“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)”原則，分配交通事故賠償責(zé)任。適用“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)”，應(yīng)當(dāng)在確定雙方當(dāng)事人各自的過(guò)錯(cuò)比例之后，再考慮各自的危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)能力，分配交通事故的損害后果。

一、關(guān)于優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則

所謂“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)”原則，是指在受害人有過(guò)失的情況下，考慮到雙方對(duì)道路交通注意義務(wù)的輕重，按機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)性的大小以及危險(xiǎn)回避能力的優(yōu)劣，分配交通事故的損害后果。機(jī)動(dòng)車(chē)之間判斷危險(xiǎn)的原則是：以質(zhì)量、硬度、速度、車(chē)輛自身控制力等因素來(lái)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)的危險(xiǎn)性大小。

二、如何確定原、被告的過(guò)錯(cuò)程度

適用“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)”原則的關(guān)鍵，是確定雙方的過(guò)錯(cuò)程度。

(一)在混合過(guò)錯(cuò)中，判定雙方的過(guò)錯(cuò)程度，通常的標(biāo)準(zhǔn)有：

1、根據(jù)注意義務(wù)的內(nèi)容和注意標(biāo)準(zhǔn)來(lái)決定過(guò)錯(cuò)輕重;

2、根據(jù)行為危險(xiǎn)性大小和危險(xiǎn)回避能力的優(yōu)劣決定過(guò)錯(cuò)輕重。

一般認(rèn)為，造成險(xiǎn)情方的違法行為是事故發(fā)生的主要原因、直接原因，其交通行為狀態(tài)對(duì)險(xiǎn)情避讓方的避讓難易程度有著直接影響。在“險(xiǎn)情+避讓”的特定情形下，確定發(fā)生險(xiǎn)情行為在發(fā)生交通事故中的作用大小，要從交通事故發(fā)生的基本規(guī)律，即時(shí)空規(guī)律出發(fā)，分析行為人的注意義務(wù)。

(二)注意義務(wù)之設(shè)定：

1、考慮社會(huì)共同生活基本秩序的保護(hù)，確立人們對(duì)他人行為注意程度的合理預(yù)期。

2、考慮合理限定原則，使注意義務(wù)限定在一定的范圍內(nèi)，既可以加強(qiáng)行為人的責(zé)任心，增強(qiáng)其對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的精神，又不能使注意義務(wù)無(wú)限擴(kuò)大，使人因注意程度太高而“無(wú)法注意”，從而影響人們的正常業(yè)務(wù)和行為。

(三)判斷注意義務(wù)之合理，我們必須確立注意之基準(zhǔn)：

1、“注意之合理”的判斷應(yīng)考慮注意義務(wù)的承擔(dān)者，即誰(shuí)應(yīng)該具有注意義務(wù)。

2、“注意之合理”的判斷應(yīng)該考慮諸多因素，如法律政策、損害的可預(yù)見(jiàn)性、可能結(jié)果的嚴(yán)重性、社會(huì)的合理期待、社會(huì)價(jià)值等等。

處理起來(lái)是比較復(fù)雜的。通常情況下，當(dāng)交警無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，一般是運(yùn)用優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)的原則，分配交通事故賠償責(zé)任。對(duì)于優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)這一原則，需要確定雙方當(dāng)事人各自的過(guò)錯(cuò)比例，以及考慮各自的危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)能力之后，才能確定責(zé)任分配。

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